旋挖钻机m4阀压力动力头由辅泵供油调节。动力头由辅助泵提升，手柄2控制M4多路阀换向，通过加压缸提升动力头。
2010年10月，台湾三一150C旋挖钻桅杆右支撑缸只能向外延伸，不能回收，左支撑缸正常，其他动作正常。
原理分析：
1、桅杆起落，左右调整，左右两个支撑缸完成。
2、A10V045泵和哈威M4多路阀分配两个油缸的压力油。
3、通过电磁阀完成控制缸动作，即电液控制。
故障原因：
A10V045泵因其它动作正常而正常。从以下三个方面来判断问题：
a、气缸是否正常。
b、控制缸多路阀是否正常。
c、控制信号和电磁阀是否正常。
检查方案：
第一步:交换左右油缸的两对油管进行试运行。故障现象转移，现在左缸只能伸出不能恢复，证明右缸本身没有故障，恢复原管道连接试验，仍然是右缸只能伸出不能恢复。
第二步：交换多路阀上控制左右气缸动作的两个电磁阀插头，故障现象仍然存在，左气缸动作正常，控制信号正常，恢复原连接。
第三步：控制左右油缸动作的两个比例的电磁铁交换试验，故障现象仍然存在，左油缸动作正常，表明电磁线圈正常，恢复原连接。
第四步：分为两部分——一是检查右缸的两个二次溢流阀，交换两个二次溢流阀进行试验。压力测量发现，外部压力为180公斤，无压力回收。二是交换右油缸的两根油管进行试运行，发现油缸可以收回，不能伸出。
结论：
通过上述比较试验，右油缸不能缩回的原因是控制油缸动作的多路阀存在问题。
处理结果:通过与车主沟通协商，更换了控制右油缸动作的单片阀，试运行后动作正常。
首先，让我们了解履带式旋转钻机的基本结构。事实上，履带式机器有许多相似之处。底盘基本上由几十个部件组成，如拖链轮、支重轮、驱动轮、导轮、链轨、螺栓、链节、链板、斗轴等。一条履带由两个液压电机驱动，以达到行走的目的。高速小扭矩电机或低速大扭矩电机类似于大、中、小型旋挖机的行走和旋转传动。两台液压电机同方向旋转旋转挖掘机将直线行驶；如果只向一台液压电机供油，并制动另一台液压电机，旋转挖掘机将绕过制动侧的履带；如果左右液压电机反向旋转，旋转挖掘机将原地旋转。
旋挖机行走机构的所有部件都安装在整体行走架上。液压泵输入的压力油通过多路换向阀和中央旋转接头进入行走液压电机。电机将液压能转换为输出扭矩后，通过齿轮减速器传输到驱动轮，最终绕过履带，实现旋转挖掘机的行走。
如果旋挖机行走偏差，应首先检查左右履带的张力是否一致。调整左右履带张力一致后，如果行走仍有旋挖钻机技术培训偏差，维修人员应根据是前进还是后退的不同情况进行分析和排除。
1、两侧履带的张力程度不同。这是为数不多的可以通过肉眼观察来确定行走偏差的原因之一。在这种情况下，应及时润滑松散的一侧，使其与另一侧张力相同。
2、中心旋转接头密封圈老化损坏。由于杂质混合在液压油中，杂质进入中心旋转接头的滑动表面，导致密封圈过度磨损，降低密封效果，导致液压油泄漏，一侧行走液压电机压力降低，导致行走偏差。
3、一侧履带的停车制动油路无法卸载。由于制动油路中的平衡阀被异物堵塞，阀芯无法移动，液压油流受阻，行走液压电机继续处于制动状态，无法旋转，导致行走偏差。在这种情况下，应彻底清洗平衡阀，避免异物进入，保持平衡阀正常切换。
4、行走电机安全阀一侧履带漏油。安全阀漏油导致行走管道压力过低，液压电机旋转驱动力不足，导致行走偏差。在这种情况下，需要更换行走电机安全阀。
5、液压泵产生的压力过低。由于液压泵磨损过多，柱塞卡住，液压油泄漏或泵油能力减弱，整个液压油路压力低，液压电机速度慢，行走偏差。
6、一侧履带的行走比例阀损坏。比例阀的功能是根据控制行程的大小输出相应的控制油压，使主阀产生不同的运动量，最终控制工作装置的速度。例如，比例阀内部损坏，阀芯活动受阻，直接影响阀体的控制功能，最终影响行走电机的速度。
7、行走电机溢流阀一侧履带损坏。溢流阀作为一种保护装置，在动作受到外部冲击时，可以及时清除液压电机中的高压，保护相关部件不受损坏。由于行走电机溢流阀损坏，油路压力降低，行走电机无力。
8、一侧履带行走主阀损坏，阀芯活动受阻，降低泵体输出油压，压力不足以正常驱动行走电机旋转。
最重要的是熟悉和掌握旋转挖掘机底盘的组成、布局和工作原理，遵循从易到难、从外到内、从简单到复杂、从个人到一般的原则。发现损坏部件后，应及时修理和更换相关部件。错误的故障诊断和盲目拆卸会造成维修成本高、北海旋挖钻机培训学校介绍停工时间长、旋挖机工作效率降低等经济损失。
此外，大多数部件损坏的原因与液压油混合杂质有关。由于液压系统由一系列精密部件组成，这些部件对杂质义务非常敏感。因此，在日常使用和维护中，应特别注意避免液压油污染。
先看看多路阀一路有没有问题。试着用其他油路换锤头。如果换了动作，就不是阀门的问题，可能是油缸的问题。
1 小松240行走无力故障性能：小松240挖掘机行走无力，无法正常工作.(挖掘机不跑偏)2 小松240行走无力的原因是什么？. 挖掘机不偏离，可能是中心接头油封损坏.. 挖掘机液压泵、主溢流阀有问题.. 挖掘机的多路阀和油管堵塞，导致挖掘机行走无力.. 行走电机内部磨损，内泄.. 挖掘机行走减速器齿轮磨损等.. 行走液压油管堵塞。
(1)钻机的功能和特点
GXW-1000型旋挖工程钻机是桩孔施工钻机。主要用于城市高层建筑、地下工程、水电、交通、港口、国防等基础工程灌注桩孔作业。主要用于城市高层建筑、地下工程、水电、交通、港口、国防等基础工程的灌注桩孔作业。钻机不需要循环液施工，减少了环境污染，大大降低了工程成本。此外，设备结构和操作工艺简单，工作可靠，生产成本低。它是城市基桩施工中广泛使用的最经济、最有效的钻机之一。其主要特点如下：
1)采用旋挖钻斗钻孔，无循环液，钻渣采用绳索吊装排出孔，避免泥浆污染和泥浆处理。
2)钻杆采用插装式连接结构，装拆方便。
3)采用铰链提引器，克服了钻杆安装拆卸时的登塔作业，有利于安全文明生产。
4)采用液压步行机构，现场移动灵活，孔位对齐方便准确。
5)采用机械传动、液电操作，钻机机械化程度高。
(二)钻机的主要技术性能
GXW-1000型钻机的主要技术性能如表1-13所示。
表1-13 GXW-1000型钻机的主要技术性能
(三)钻机的组成
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钻机的组成如图1-52所示。钻机由底座、滑架、步履机构、塔架、动力头、油泵装置、液压系统、起塔油缸、孔口装置等组成。
底座和滑架是焊接结构，两者都可以相对移动，行程为1250mm。滑架上安装了三台卷扬机、塔架、油泵装置、步行机构和操作系统。
塔架为无缝钢管焊接结构，焊接动力头移动滑轨。动力头在塔架滑轨上上上下滑动。塔架上有两套天车：一套用于提升动力头，使动力头沿滑轨平稳上下移动；一套用于提升辅助卷扬机，可用于安装和拆卸钻杆、吊装钢笼和灌注混凝土。
步行机构也是一种焊接结构。弯曲梁部分与滑轨配合。钻机行走时，承受钻机质量，使钻机沿弯曲梁弧旋转，达到钻机移动时改变方向的目的。
动力头是机械传动。电机通过皮带驱动蜗杆减速器，然后通过一级齿轮减速器减速，驱动钻杆旋转，实现钻孔。
有三种卷扬机，即旋挖钻头卷扬机、动力头提升卷扬机和辅助卷扬机。旋挖钻头卷扬机是为了提升旋挖钻头，实现排渣；动力头卷扬机是为提升和减压动力头而设置的；辅助卷扬机设置为吊装钢笼、灌注混凝土、安装和拆除钻杆。
图1-52 旋挖钻机总体结构图
1-底座；2-滑架；3-步行机构；4-塔架；5-动力头；6.7-滑动；8-油泵装置；9.10-卷扬机；11-液压系统；12-起塔油缸；13-孔口装置；
(四)液压系统
钻机液压系统如图1-53所示。它由油箱、齿轮油泵、压力表、多路换向阀组、单向节流阀、双向液压锁、纵向油缸、前后摆动油缸、前后支腿油缸、塔式油缸等组成。
液压系统有两个功能：一是完成钻机液压步履移动，对准孔位。液压步行机构由前腿缸、后腿缸、纵向缸、前摆动缸和后摆动缸组成。其动作由多路换向阀组控制。单向节流阀的作用是使支腿油缸动作基本一致或按规律动作(前腿先起，后腿先落)。二是起落塔架，保持塔架在一定状态下稳定。起塔油缸的动作由换向阀控制。双向液压锁的作用是双向锁定起旋挖钻机培训班塔油缸，使塔架在一定状态下保持稳定。
图1-53 GXW-钻机液压系统图10000
1-油箱；2-滤清器；3-齿轮泵；4-压力表；5-纵向缸；6-后摆动缸；7-前摆动缸；8-前腿缸；9-后腿缸；10-单向节流阀；11-起塔缸；12-双向液压锁；13-多路换向阀；
(五)钻具结构
GXW-1000型旋挖工程钻机的钻具包括插装式钻杆、插销式锁紧弹簧复位铰链引导器、半合式旋挖钻头(钻斗)。如图1-54所示，钻具结构。钻具结构如图1-54所示。它由导向钻头、旋挖钻头、钻杆、短钻杆、铰链引导器、活络钩等组成。旋挖钻头不仅是一种切割破碎工具，也是一种具有半合式结构的临时存土容器。钻杆采用插装式连接结构，安装拆卸方便快捷。采用铰链式提引器，可避免安装和拆除钻杆时的登塔高空作业。
(六)钻机的使用和操作
钻具的匹配应根据工程施工要求的孔径和深度确定：直径大于800mm的钻孔应采用?152mm钻杆；直径小于800mm的钻孔，采用?114mm钻杆。开孔时，第一根钻杆使用长度为2m的短钻杆。将短钻杆与动力头上的铰链提引器连接，然后将活钩套在钻杆上，将旋转钻头挂在孔内，与钻杆连接。
图1-54 旋挖钻具结构图
1-导向钻头；2-旋挖钻头；3-钻杆；4-短钻杆；5-铰链引导器；6-活钩
1.连接和拆卸钻杆
操作动力头下降按钮，将动力头下降到适当的高度，拉出铰链引导器上与锁销相连的锁帽，旋转一定角度，锁销可以从销孔中拉出。此时，提引器可以绕销轴旋转。将引导器拉到适当的位置，对应于辅助提升机吊装的钻杆接头。检查钻杆接头处是否有污垢和毛刺后，可将钻杆接头插入引导器内的六个方孔，安装连接销轴，安装开口销，防止脱落。将锁帽复位，将动力头提升到钻杆垂直状态。锁销复位表明钻杆上的接头已连接。然后将钻杆下接头对准卡在孔口装置上的钻杆上接头。当位置不合适时，可以点动动力头。一旋挖钻机教育旦对齐，动力头就会慢慢下降。接头到位后，安装连接销轴，安装开口销，防止脱落。用钩扳手锁紧锁紧螺母。重复上述动作，继续连接下一个钻杆。拆下钻杆时，按反顺序进行。
2.钻进
开孔时，第一根钻杆采用长度为2m的短钻杆，将短钻杆与动力头上的铰链引导器连接，然后将活钩套在钻杆上，将旋转钻头挂在孔内，与短钻杆连接。适当提升动力头，使导向钻头上的传钮销轴离开孔底，将旋转钻头与活钩分离，自由下落，直至钻头与传钮销结合。点动动力头，使其传钮销到位，确认后方可钻进。开孔时，应慢慢进尺，动力头做点动下降，每次下降50mm左右，进尺约500mm时，钻头筒内装满钻渣。然后停止钻孔，使动力头点动反转，使钻头和钻杆脱落，然后操作钻头提升卷扬机，使活钩下降到孔底，通过钢丝绳下降观察钩子是否到位。深孔钻入时，不易确定吊钩是否到位，可在钢绳上标记，确认到位后立即停止钢绳下降(钢绳下降过多容易导致钢绳缠绕，造成钻孔困难)。然后提起吊钩，使钻头缓慢上升。再根据地层情况适当控制提升速度。提到孔口时，打开定位钩，继续提升到适当的位置，迅速将孔口装置推到钻头下，并用孔口装置的挡板盖住。然后将钻头开闭钢绳套在挂耳上，用销轴绑紧，然后将钻头下降，将钻渣卸入孔口装置。卸渣后，提升钻头，取下开闭钢绳，继续将钻头降至孔口，确认定位钩是否到位；继续降低钻头，使活钩到达孔口。打开钩子，钻头会自由落到孔底，即完成钻井周期。若周而复始，则为正常钻入。需要注意的是，在旋挖钻头从孔底提到孔口、卸渣、下落到孔底的过程中，导向钻头和钻杆不动。
钻入时，可根据不同地层选择加压钻或减压钻。
浅孔一般采用加压钻进。压力钻是通过动力头上的固定滑轮向钻杆加压旋转钻头提升卷扬机的点动提升。压力的大小和速度与地层有关。
一般情况下采用减压钻。减压钻根据地层情况和进尺速度，通过动力头提升机提升钻具和动力头，达到钻具质量和动力头质量不会全部增加到钻头上，达到减压钻的目的。
旋挖机多路阀和挖掘机多路阀维修视频的介绍到此结束。你不知道你是否找到了你需要的信息？ ？如果你想了解更多关于这方面的信息，记得收集并关注这个网站。
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