长沙晚报讯(记者 周丛笑)近日,备受关注的广东东雷高速通明海特大桥的主墩桩基施工现场,北京三一重机SR420成功破解桥梁基础工程泥质沙土等施工难题,一举创造桩径2.8米、孔深146米的国内旋挖施工纪录,成功填补国产旋挖钻设备在超大、超深桩基础施工领域空白。
通明海特大桥横跨通明海两岸,是连接东海岛和雷州市的重要路段,地质条件复杂,施工中极易塌孔。同时,跨海大桥的主桥墩桩设计深度达到140多米,这让很多桩基础施工企业望而却步。为此,施工方广州民丰建筑工程有限公司专门联系三一桩机研究院,希望能够得到技术支持,共同克服这一难题。
三一桩机研究院的专家经过现场测量、评估后,认为三一SR420旋挖钻机完全可以满足施工方大桩、深桩的施工要求。同时,三一桩机研究院还专门针对工程的需求、难点,对设备进行了一系列定制化升级。据北京三一重机旋挖所所长王龙刚介绍,三一采用新的多层结构钻杆设计及机器人自动焊接等先进技术,调整了关键部件的结构,并结合新的施工工艺,提升设备的入岩性能,一举创造桩径2.8米、孔深146米的国内旋挖施工纪录。