旋挖钻机有哪几种

“è quella piattaforma di perforazione rotante di Xugong?Davvero potente!”In piedi non lontano dal sito,Ho sentito la discussione dei pedoni.Il vecchio ingegnere Wu Zhaocheng è in ordine, ed è molto emozione.

2012,Progetto di Xuzhou City “Three Heavy and One Big” Project Third Ring Elevated Expressway Project è iniziato,A causa della complessa formazione del cantiere,Geologico duro,I piattaforme rotanti non grandi non possono essere.Prima di questoI 40 tonnellate domestiche di riso sono tutte affidanti sulle importazioni.25 milioni di prezzi costosi rendono i clienti insopportabili,è ancora un passo.

Dopo l’analisi meticolosa,La Fondazione Xugong è rotta.Ho deciso di sviluppare un grande impianto di perforazione rotante di tonnellaggio con più di 40 tonnellate di metri.A causa dei vincoli del blocco della tecnologia straniero e della qualità delle parti domestiche,La ricerca e lo sviluppo di grandi piattaforme rotanti del tonnellaggio non sono facili.Soprattutto il design rotante del telaio è più difficile.

Esperti tecnici Wu Zhaosheng hanno più di 10 anni di esperienza nella ricerca e nello sviluppo,Ho assistito al primo impianto di perforazione rotante auto-sviluppato in Cina sotto il gruppo Xugong.è un telaio fatto in casa,O è un chassis di acquisto?Questo problema ha sempre reso Wu Qian e la sua squadra irrisolta.Se scegli uno chassis acquistato,Può accorciare il ciclo di produzione di ricerca e sviluppo,Ma il prezzo è costoso; il telaio casalingo può risolvere stabilità, problemi di corrispondenza,Tuttavia, grande telaio di rotazione del tonnellaggio in Cina e persino Asia,Non c’è riferimento,La difficoltà tecnica non è piccola.

La scelta di un acquisto è scegliere le dipendenze,La ricerca e lo sviluppo fatti in casa possono cambiare “China Manufacturing” come “Cina Creazione”.Dopo aver raggiunto questo consenso,La società decide di contestare questo problema nella ricerca e nello sviluppo indipendenti.La prossima volta,Wu Shen ha preso la sua squadra per iniziare una difficile strada di ricerca e sviluppo.Nessun riferimento tecnico,停用外语信息，有点小， 没有足够的研发。就牺牲休息时间加载加油。经过60多重的，先后先后克了大吨位涨涨的的与与布置布置布置设计设计吨吨四轮设计设计吨位位轮轮置布置优优轮置置置优优轮等。自制专用的含量的的的的的的的。使xr460d成时亚洲最大声位自制底盘旋挖钻机。与此同时，大厦动力详细更多挡控制技术，全电池智能控制，大三角变幅机械的的技术都的的的的的的一个的的的一篇的的一克攻克。

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