近年来,混凝土灌注桩广泛应用于公路、铁路和大型建筑的基础梧州旋挖钻机培训学校费用施工,包括旋挖桩、冲孔桩和人工挖孔桩应用广泛,技术成熟。
关于旋挖桩技术控制要点:
(一)控制成孔质量
成孔是旋挖桩施工的重要组成部分,在施工过程中容易坍塌缩径、桩孔偏差和桩端不能满足设计持力层的要求。因此,在施工技术和旋挖钻机培训班施工质量控制注意以下几点:
(1)采用跳挖施工,旋挖桩施工是先成孔后成桩,因此,孔壁周围的土壤必然会对桩产生动压。而且在桩混凝土浇筑初期,桩混凝土强度很低,容易缩径。因此,跳挖是防止成孔过程中坍塌和缩径的重要技术措施。
(2)确保桩位、成孔深度和沉渣清理
1、在护筒定位后,及时检查保护缸的位置,严格控制保护缸中心与桩中心线的偏差不超过50mm,并仔细检查护筒周围的回填土是否密实;
2.在施工过程中,必须准确控制孔的深度
,旋挖桩机械本身的测量,此外,还应进行人工
测量和记录;
3、泥浆护壁成孔时,第一次清孔时泥浆比例控制不当或钻具提孔时碰撞孔壁,导致坍塌孔、沉渣过厚导致第二次清孔困难。因此,提出钻具后,需要用测绳复核成孔深度。如果测绳深度小于钻杆钻探,则需要重新下钻杆进行复钻和清孔;
4.当旋挖桩有入岩要求时,应使用钢绳和铅锤测量沉渣(测量时感觉反弹明显)
沉渣较少)。
5.当施工现场地质条件较差时,河南信阳采用成孔易坍塌的方式膨润土,其粘度和
胶体比例高,能更好地保护墙壁,有效防止坍塌。
5.当施工现场地质条件较差时,河南信阳采用成孔易坍塌的方式
膨润土
,其粘度和胶体比例高,能更好地达到护壁效果,有效防止塌孔。泥浆护壁效果差时可适当加碱水,泥浆使用时应搅拌泥浆池。6.不建议用冲孔法清孔。机械清孔后,使用泥浆浮渣。灌注混凝土时,封底混凝土要求一次性灌注不少于2米或2米以上,整桩应连续灌注,严格按要求控制拔管速度,使沉淀物随泥浆浮动,防止二次沉淀。桩径超过1.5米时,边缘部分难以清理,可考虑使用较大
注浆管
(300)灌浆封底,保证沉渣清理良好。一次清孔灌注桩进入设计标高或预定水平后,应充分利用钻杆或灌浆管在原位进行第一次清孔。一次清孔的目的是将孔内的颗粒排出孔外,减少孔底沉渣,节省二次清孔时间。一般不需要调整泥浆密度,因为如果过早降低泥浆密度,泥浆中的颗粒在吊笼过程中会迅速沉淀,影响二次清孔的效果。一般泥浆密度保持在1.2-1.在测量孔底之间
沉渣厚度
小于50mm及时抓紧时间吊起
钢筋笼
。
(3)为保证成孔垂直精度满足设计要求,应严格控制以下两个方面: 1、扩大桩机支撑面积,使桩机稳定;2、测量定位后,设置交叉验证点,施工过程中经常验证桩体垂直度。(二)钢筋笼的生产和吊装
(1)钢笼生产前应先检查钢材
质量保证数据
,检验合格后,按照设计和施工规范验收施工等,钢筋的直径、长度、规格、数量和生产质量。 (2)在钢笼生产过程中,应根据钢笼的重量、长度和现场施工条件,选择强度和直径合适的钢筋,加强顶部钢筋箍,确保吊装质量和施工安全。
(3)钢筋笼的连接必须严格按照相关规范进行:高强度主筋应全部机械连接,相应的加强箍应根据加强箍的强度选择合适的焊条及
焊机
,保证钢筋笼的生产质量。
(4)确保桩
混凝土保护层
,钢笼应设置定位环,桩底应用水泥浆固结沉渣,以保证桩体的质量。吊装钢筋笼前,应逐节验收钢筋笼的连接质量。质量不符合规范要求的,必须整改。钢下放钢筋笼的过程中,要注意钢筋笼能否顺利下放,沉放时不能碰撞孔壁;吊装受阻时,
由于会造成坍孔、钢筋笼变形等现象,应停止吊装,找出原因。如因钢笼未垂直吊装而引起,应在提出后重新垂直吊装;如果是成孔偏差引起的,则需要重新钻孔和纠正偏差,并在重新验收成孔质量后吊装钢笼。与钢筋笼和混凝土浇筑的搭接应连续合理安排。
(三)混凝土浇筑控制要点
灌注混凝土时,封底混凝土一次不少于2米或连续灌注2米以上。整桩应连续灌注,严格按要求控制拔管速度,使沉淀物随泥浆浮动,防止二次沉淀。桩径超过1.5米时,
边缘部分难以清理,可考虑使用较大的灌浆(300)灌浆封底,以保证沉渣清理得更好。
处理常见问题
1.导管进水问题
(1)原因
第一批混凝土储量不足或储量不足,但导管口与孔底间距较大,混凝土下落后不能埋设导管,
泥水从导管口涌入;
2、导管密封不严,接头处橡胶垫破裂,或导管焊缝破裂,水从缝隙中进入导管;
3.由于测深错误,操作中拔出导管,泥水涌入底口。
(2)控制方法
作业前应采取相应的预防措施,避免进水,检查导管的密封性和焊缝是否牢固,计算初灌量,
测量导管下水深度;
1.由上述第一个原因引起的,应立即拔出导管,用空气吸泥机、水力吸泥机或起重机清除,也可使用
反循环钻机
吸泥泵吸出,或提起钢筋笼,用复钻清除,然后再灌注;
2.第二、三个原因造成的,视具体情况而定,拔出导管,重新下管,但进入导管的水和污泥应在继续灌注混凝土和继续灌注前抽出或取出。混凝土配合比应增加水泥量,增加导管注入稠度,注入前将导管小振动片刻,弥补原混凝土流动性损失,后续灌溉可恢复正常配合比;
3.如果混凝土表面在水下不是很深,没有初凝,可以在导管底部设置防水塞,将导管插入混凝土。导管内装入混凝土后,稍微提起导管,用原混凝土冲洗底塞,然后继续灌注;4.如果上述混凝土表面在水面以下不是很深,但已经初凝,导管不能再插入混凝土,直径稍小的可以添加到原护筒中
钢护筒
,用重压或锤击压入混凝土表面适当深度,然后将护筒内的水(泥浆)提取出来,去除弱层,然后在护筒内注入
普通混凝土
至桩顶。
2、卡管问题
(1)原因
1.初灌时隔水栓卡管;
2.由于混凝土本身的原因,如坍落度过小、流动性差、大卵石夹杂、混合不均匀、运输过程中离析等;
3.导管接缝漏水,雨天混凝土运输未覆盖,
冲走混凝土中的水泥浆,粗骨料集中,导管堵塞;
4.机械故障或其他原因导致混凝土在导管中停留时间过长或灌注时间过长。原混凝土已初凝,增加了导管内混凝土下落的阻力。
管内堵塞混凝土。(2)处理方法: ①用长杆冲洗管内混凝土,用吊绳抖动导管,或在导管上安装附着式振捣器,使隔水下落;②如仍不能落下,则必须将导管与其中的混凝土一起钻孔,进行清理修整(注意不要使导管内的混凝土落入井孔),然后重新吊装导管,
重新灌注。一旦混凝土混合物落入孔底,必须按上述方法清除。
③灌注前仔细检查和维护灌注机械,并准备备备用机械。发生故障时,应立即更换机械,并采取措施加快混凝土灌注。必要时,可与第一批混凝土混合
缓凝剂
,延缓混凝土初凝时间;
④灌注时间长,孔内第一批混凝土已初凝,
导管堵塞混凝土时,拔出导管,重安钻机,
钢筋笼内的混凝土用较小的钻头吸出,骨架用冲击锥逐一拔出,井孔用粘土和砾石填充,沉实后再钻成桩。(4)控制成桩质量
(1)为保证桩的质量,应严格检查验收原材料(水泥出厂证书、试验报告、砂石试验报告)的保修书。如果实际样品与保修书不一致,应立即对不合格材料(如水泥、砂、石)进行取样和复查,严禁用于混凝土灌注桩;
(2)灌注水下混凝土施工主要采用导管灌注,
混凝土的离析仍然存在,但良好的配合比可以降低离析程度。因此,现场配合比应根据水泥品种、砂、石材规格和含水量的变化进行调整。为了使每个桩的配合比正确,混凝土搅拌前应检查配合比,检查测量的准确性,严格测量和测试管理,及时填写原始记录,制作试件;
(3)防止断桩、夹泥、堵管等现象。混凝土灌注时应加强混凝土搅拌时间
混凝土坍落度
的控制。混凝土灌注时应加强混凝土搅拌时间
混凝土坍落度
控制。由于混凝土搅拌时间不足会直接影响混凝土强度,18cm~22cm;
(4)随时了解混凝土表面标高和导管埋深。混凝土表面导管的埋深一般应保持在2m~3m。不宜大于4m和小于0.8m,严禁在导管底部提出混凝土表面;
桩身夹泥,这种现象特别容易发生在砂层厚的地方。