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铜梁至资中高速公路是《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》9条东西横线之一。该项目在资阳安岳主线约65公里。根据协调分类推进的思路,安岳段5个控制工程点已于今年9月中旬开工。一开始就加快效率,高效推进。

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齐头并进 安全、质量、进度

10月12日,记者在铜梁(四川境)至资中高速公路(安岳段)TJ1标段控制工程点磨盘湾隧道施工现场看到,两条隧道同时挖掘,机械开挖孔已出现。

据了解,磨盘湾隧道是铜梁(四川)至资中高速公路唯一的专业隧道,左长3312米,右长3308米。由于挖掘长度长、地质复杂、工艺转换多、地质差等因素,该点已成为关键项目的关键保证。

我们采用先进的地质预报、先进的钻探、监北京旋挖钻机操作培训测和测量,及时调整施工方法,严格按照设计的支护参数和形式规范施工,确保施工安全和工程质量。

我们采用先进的地质预报、先进的钻探、监测和测量,及时调整施工方法,严格按照设计的支撑参数和支撑形式规范施工,确保施工安全和工程质量。TJ范思勇项目总工程师范思勇说。

与此同时,连接隧道出口的陈家坝大桥桩基也在加快施工,大干特干场面壮观。范思勇表示,根据目前的施工进度和划,陈家坝大桥的基础工程建设预计将在今年春节前完成。旋挖钻机学习、:铜梁(四川境)至资中高速公路(安岳段)5个控制性工程加速推进(加快铜梁(四川境)至资中高速公路(安岳段)5个控制性项目)插图2

多点发力 5个控制性项目全部开工

记者来到位于周丽镇宝华村的尧家沟枢纽交换施工现场,看到一台大型旋挖钻机正在钻孔,为下一步的桩基作业做准备。现场还有一辆接一辆的运输车,将水和稳定材料拖到现场铺设地面。"如果不铺设,一旦下雨,路面就会因为泥浆而打滑,工程车辆将直接影响我们的计划施工过程。"铜梁(四川境)至资中高速公路(安岳段)TJ4标段项目经理胡奇勇告诉记者,他们已经做好了充分的准备,以防雨天连续施工。

据介绍,施工点是TJ该枢纽将与遂宜毕高速公路(原内遂高速公路)交换4标段控制工程点。自9月15日进入施工现场以来,施工方采取多种措施克服疫情、天气等不利因素的影响,一手抓安全旋挖钻机钻孔练习学习,一手抓进度,确保工程按时间节点高效推进。

铜梁(四川境)至资中高速公路(安岳段)经安岳县石羊镇、白塔寺镇、横庙镇、协和镇、护建镇、天林镇、大平镇、镇、周立镇9个镇。主线长约65公里,有石羊、周立、白塔寺、协和、天宝、大平6个出口式交流,高狮(成安渝)、尧家沟(内遂)2个枢纽交流,白塔寺服务区1个。建成通车后,将进一步完善当地高速公路网结构,推动我市进入"城"入"圈"提速。

吴双桂 唐军 全媒体记者旋挖钻机操作培训 徐嘉欣 黎晖

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作者: wenchaoa

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