昆明旋挖钻机培训基地：今日视点丨首根试验桩开钻，全福连接线桥梁主体工程动工（今日视点：第一个试验桩钻孔，全福连接线桥梁主体工程开工）

9月13日10时，随着一个大型的旋挖钻机高速启动乐山城市连接线二期(全福连接线)工程第一个试验桩正式开钻，标志着桥梁主体工程正式开工。

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全线共有56孔桩基。据项目现场负责人温雷雷介绍，为加快施工进度，本次施工采取了措施旋挖钻双机运行效率高，噪音低，成孔效果好钢护筒保护墙壁可以保证孔隙效率，尽量减少噪声对周围居民的影响。

小编在现场看到，在工人的指挥下，沿线大型起重机正在吊装钢筋等材料；工人们正在进行钢筋笼制作，为下一步打桩做好准备；不远处，一台大型挖掘机正在开挖道路，桩基沉淀池和旋转挖掘机筒也准备就位。

鉴于施工现场的粉尘情况，施工方采用外壳喷雾除尘、施工车辆进出清洗等方式进行除尘处理。同时，在每个过程中都采用了大量的湿作业，严格控制了粉尘的产生。

经过前期大量准备，目前水、电、气、弱电等杆管道搬迁保护已完成95%左右，符合主体工程施工条件。温雷雷说，该项目将努力在明年清明节前分阶段开放交通。

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小编注意到，在施工区外，3.5米宽的人行通道预留在乐山左侧预留了3.5米宽的人行通道，右侧预留了4.5米宽的车行通道；两条通道之间还有连接通道，供周边居民出行。

温雷雷提醒公众，交叉通道的位置将根据施工进度进行调整；右侧的交通通道只能向城市方向通行，交警部门也在通道进出口设置了捕捉摄像头。请听从现场交通说服的指挥，不要逆行！施工期间，请了解和支持周边社区居民和店主带来的不便。

据了解，乐山市高速公路连接线二期（全福连接线）项目始于乐山闽江二桥头红绿灯，止于乐山友谊医院外，全程770米，道路红线宽度在24米至42米之间，其中高架层宽度为17米。桥面采用双向四车道双进双出设计，桥下建设双向六车道到双向八车道。建成后，跨线桥将横跨桃园路，可有效提高佛光路交通能力，大大改善城东道路交通拥堵，方便周边徐州学旋挖钻机学校居民出行，加快车辆进出城市。