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在中铁四局莱荣高铁项目三旋挖钻机进场教育分部乳山河特大桥20号墩的施工现场,一台大型全旋转钻机正在钻孔,发出轰轰烈烈的声音,一派如火如荼的景象。据了解,正在运行的全回转钻机是中联重科ZRT210H全回转钻机是山东省莱荣高铁唯一一台大型全回转全套管钻机设备。

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中联重科ZRT210H全回转钻机正在施工中

莱荣高铁是山东省高速铁路网的重要组成部分,也是山东省重大交通建设项目之一。黄石旋挖钻机培训胶东半岛区域全国路网短板。乳山河特大桥是莱荣高铁威海段的重难点工程。

该路段的地质条件极其复杂,施工方相关负责人说:施工现场有溶洞,暗河、学习重型旋挖钻机流砂传统地质问题等特殊地质问题冲击钻旋挖钻不能顺利工作。经过多次试验,施工单位最终决定引进中联重科ZRT210H全回转钻机助力施工。

东兴旋挖钻机培训介绍自12月5日晚正式投入项目以来,中联重科ZRT210H全旋转钻机马力全开。在施工过程中,依靠恒功率控制技术,ZRT210H全旋转钻机的复合动作响应流畅快捷。其伸缩套筒能有效解决流砂、暗河、溶洞等地质问题。同时配备了新一代主夹紧系统,套管夹紧力提高10%,系统保压能力提高30%,确保设备稳定高效钻孔。

莱荣高速铁路项目现场负责人表示:设备投入后,可实现3天左右的孔,剩余桩基将在18天内完成,为项目月底前梁提供了强有力的设备保障。根据项目施工组织安排,所有桥梁下部结构将在春节前完成,莱荣高速铁路威海段将全面进入加速阶段。计划明年1月完成墩建设和第一个方向梁,所有梁将在6月底前完成。

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中联重科ZRT210H全旋转钻机,以强大、耐用、稳定、安全、经济诠释工艺品质量,具有复杂地层和特殊环境安全施工的技术优势,确保项目顺利进行,赢得客户的一致好评和认可,更显示中联重科行业领导者的实力和领导者的责任。

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作者: wenchaoa

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