昆明旋挖钻机培训基地12月8日,德宇项目土建九标速控制工程巴洛河特大桥左侧中跨顺利合龙,标志着巴洛河特大桥主体工程全部完成,全线顺利贯通。
巴洛河特大桥主桥95 180 95米三跨预应力混凝土连续刚构箱梁为8x预应力混凝土T梁40米,桥梁全长701.5米,主墩最高138米m,在建桥梁中,德余高速是第一个高墩。
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自2020年建设以来,面对电力、水、高空、地质条件复杂、场地有限等困难,项目团队通过科学组织、提前规划、精心规划、优化工艺,严格执行施工计划,坚持标准化运行,引进第一条大型线路旋挖钻机主墩桩基施工取代爆破作业,尽量避免影响电站大坝和城市饮用水源;创新应用BIM信息管理平台、结构应变、温度监测系统、高精度激光水平仪等先进设备系统,高质量、高效、准确地完成地完成了主跨浇筑施工,确保了巴洛河大桥高质量合龙和项目的顺利完成。
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在施工过程中,土建九项标准充分利用尖端技术,加强传统技术与新技术的整合,利用信息、视频监控系统、监控结构应变和温度计算机系统,实现点、线、面、人、机、材料的综合管理,实现动态纠正。四新五小项目应用30多项,实现场地标准化、工艺标准化,提高项目整体精细化管理质量。本项目重点建设巴洛河特大桥观察点。在建设过程中,国有资产监督管理委员会、局集团、交通部、交通部、质量监督局共举办了26次大型技术推广和质量改进现场观察会议,荣获2021年贵州省平安工地建设示范合同段、2022年贵州省建设工程绿色建设示范工程、2022年贵州省质监局红线行动、危险工程专项督察绿牌称号等多项荣誉。
来源:德余公司
旋挖钻机培训学校记者:俊江