旋挖钻机培训交底：中国最高高铁桥墩在湖北兴山浇筑完成（湖北兴山浇筑中国最高铁桥墩）

12月7日上午，随着最后一方混凝土的浇筑，宜兴高铁高岚河特大桥13号墩成功封顶。桥墩高124m，是目前全国在建高铁第一高墩。

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宜兴高铁高岚河特大桥位于湖北省宜昌市兴山县，全长1029m，为(14)墩(2)台设计，共有14墩2台，其中13号墩为圆端变形截面空心墩，墩身高度124m，桩基直径3米，最深桩长72米m，高速铁路第一高桥在中国正在建设中。

中铁隧道局宜兴铁路二分公司经理李强介绍，项目位于湖北西北部，地形复杂，沟深山大，隧道连接桥梁，桥梁高，124米，桩基70米深。由于大桥位于中低山峡谷地貌，地形起伏较大，相对高差800米，非常陡峭。针对这种复杂的地质，邀请国内专家咨询我们。桩基施工是世界上最先进的宝峨BG46旋挖钻机采用预加固固定对岩溶区进行灌浆加固，加固完成后再施工。

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宜(昌)兴(山)铁路控制工程及重点难点工程高岚河大桥。自2021年5月起，高岚河特大桥开工建设，至今已完成工程量的35%。宜兴高铁兴山段目前已完成总工程量的38%。预计2025年8月宜兴高铁建成通车。通车后，将连接沪汉蓉铁路和郑万铁路，形成新的形式沿江高速铁路新通道将进一步缩短长江经济带时空距离，改善人们的旅游体验，进一步深圳旋挖钻机机手培训学校顺利沟通，促进长江经济带的客流和物流高质量发展意义重大。