绿色再制造 迸发新活力
徐工首次制造油电混合旋挖钻机
不仅旧貌换新颜?
升级“绿色芯”
动力澎湃 绿色环保
旋挖钻机学校
油电混动,效率再增长
近日,徐工在青岛地铁6号线建造了第一台油电混合旋挖钻机。这台旋挖钻机是由青岛地铁6号线制造的XR280D旧设备由绿色再制造和油电混合动力改造而成。参与项目的施工地质为粘土、强风化和中风化花岗岩,地质硬度为40Mpa以上。
徐工再制造混合动力旋挖钻机纯电、插电、增程三种不同的动力模式,自由切换,降低配电设施的要求。综合当前工况数据具有以下优点:
提高施工效率30%以上↑
节省了增程模式的施工成本40-50%↓
节省纯电或插电模式的施工成本50%-60%↓
混合旋挖钻机的能源南京学旋挖钻机学校利用率也是物尽其用,燃油旋挖钻的能量利用效率约为26%,纯电动旋挖钻的能量利用效率可以提高达到83%左右。电动旋挖钻的另一个关键优势是能量回收系统,主卷扬能量回收率可达50%,转化为钻机电能。
施工现场在青岛市,徐工混合旋挖钻机施工噪声低于80分贝,为满足城市和夜间施工的要求,旋挖钻机的出勤时间延长,在电能支撑下实现零排放,绿色环保。
再制造定制化,满足客户的需求
近年来,徐工基础再制造业务始终以市场为导向,以客户需求为出发点,结合车况推出“项目维修、再制造、性能升级、功能改造、油电混合动力、发动机国家III升国”IV 六大类定制产品,满足客户超值需求。
哪里学习旋挖钻机
徐工基础再制造业务重点研究绿色清洗、无损拆卸、增材修复、测试测绘、寿命评估、表面处理六大核心技术,对液压传动件、发动机等核心部件进行深度再制造,加强关键结构部件的可靠性设计,实施液压电气系统的智能改造,改进驾驶室的人机工程学设计,使整机质量更稳定,施工更高效,操作更智能。
徐工基础成功推出混合动力旋挖钻机,ER一系列技术升级再制造旋挖钻、反循环钻、清槽机等产品,加强产品质量,推出提质延保政策,对旋挖钻机进行再制造升级改造,推行1年或2000h质保。
观察者明,趋势者智。徐工将继续脚踏实地地生产产品,加快绿色产业布局,大力发展电动、混合动力、氢能等新能源产品和核心部件,推进绿色工厂、绿色研发、绿色建设等全价值链体系,为新能源新轨道做出贡献!
作者陈理想 侍相星
吴帅凯
校对丨王? 琳
编审丨刘? 彬
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徐工徐工,助您成功!