福田雷沃旋挖钻机！
福田雷沃旋挖钻机产品组合12吨-28吨，钻深85m，桩径2.5m。采用国际流行的平行四边形变幅结构，动作灵活，变幅范围大，施工效率高。
福田雷沃旋挖钻机是福田雷沃重工继装载机、挖掘机之后成功开发的大型灌注桩成孔设备。
福田雷沃国际重工有限公司（以下简称福田雷沃重工）是一家以工程机械、农业设备、车辆、发动机、核心部件为主要业务的大型工业设备制造企业。公司被认定为“国家重点高新技术企业”，公司工程技术研究院被认定为“国家认定企业技术中心”、“中国驰名商标”、“最具市场竞争力的品牌”。
目前，国内品牌与国外品牌之间仍存在一定差距。
就质量而言，宝峨、意马、土力等国外大品牌绝对是其中之王，起步早，技术成熟，质量优良，工程绝对省心。唯一的缺点是价格比国内情况高，几乎是国内同级旋挖钻机的1-2倍。虽然质量很好，但考虑到初始投资、回报时间等因素，大多数客户都望而却步。同样的型号，宝鹅可以卖到700W-800W，但是国产品牌只需要400W左右，虽然质量高，但是价格真的很难接受。因此，除非你资金雄厚，否则不建议投资这些品牌。
目前国内旋挖钻机厂家很多，好坏参半。三一、南车、中联、徐工、山河、金泰等大企业也有很多小企业，不一一举例。推荐三一和南车的旋挖钻机。
原因如下：
其中，金泰专注于地下连续墙抓斗，基本垄断抓斗市场，但近年来并不特别擅长钻机。虽然徐工是一家实力雄厚的大型国有企业，但其主要产品是压路机、起重机、装载机等，其钻机质量不敢称赞。山河智能不太熟悉，个人不发表意见，但市场上山河品牌钻机不多，据施工现场朋友介绍，不是特别理想。中联重科的核心产品是混凝土输送系列和履带式起重机，钻机的质量只能说是一般的。三一做得很杂，涉及工程机械，但主要盈利产品是混凝土输送泵系列，其挖掘机、汽车等早年处于亏损状态，但三一起步较早，与上述相比，质量仍处于领先地位。中国南车一直专业从事桩工机械，其主要产品是旋挖钻，起步较早，一直使用卡特底盘，技术质量在中国应该更好。
旋挖钻机考试培训试题
(听各施工现场朋友反馈的消息，在实际施工中，三一钻机的故障率与南车相似，相对较低。其他产品可能有更多的问题，仅供参考。)
另外，你问多少钱，这取决于你的具体型号(型号，要根据你的项目要求来确定，如果项目需要打小桩，所以投入大钻机是不划算的，如果需要打大桩，那么小钻机是不能完成的)。对于国内品牌来说，中小型旋挖钻机培训机构机器一般在300W-500W左右，大型机器一般由大型国有企业负担得起（2011年北京宝马展，南车TR550不是世界上最大的，整车2000W，想想，不是普通人能玩的）。对于国内品牌来说，中小型机器一般在300W-500W左右，大型机器一般由大型国有企业负担得起（2011年北京宝马展，南车TR550不是世界上最大的吗？整车2000W。想想看，这不是普通人能玩的）。你可以分期付款。一般来说，首付约为30%。具体选择金融租赁或其他方式取决于您的个人。国外品牌的价格一般是国内品牌的1.5-2倍左右。
至于能还多少钱，要看你的项目情况。项目多，项目号快。没有办法一概而论。如果你有很多关系，可以联系好的工程项目，选择质量好的钻机，雇佣几个好的机器人，很快就会回来。
个人意见仅供参考。希望能对你有所帮助。
先说合资品牌
卡特彼勒：美国品牌，老品牌，独立生产。(CAT)
优点：力量充足，耐用，坚固，不易损坏。
缺点：价格高，油耗高，臂短，工作范围小。特别是矿山型号，油耗大，售后服务一般。
小松：日本品牌，挖掘机行业领先者，总性价比高，独立生产。(KOMATSU)
优点:力量好，坚固耐用，油耗低，液压是其优点，整体协调性好，速度快，不易损坏，保值性好，二手车易卖。
缺点：价格高，配件贵。(注:由于国内份额高，副厂零部件多，相对便宜)
日立：日本品牌，挖掘机销量也很大，整体还可以，组装。(HITACH)
优点:机械匹配一般，液压系统一般，动作灵活，一般耐用，保值一般，使用成本一般，油耗一般，实力中等，价格比小松便宜3-5万左右。
缺点:不耐用，两三年后问题多，漏油严重，主要是水温高或液压系统。现在20号机换成了四缺发动机，但是增加了缺陷，减少了排量，不敢用。二手车价格一般。
神钢：日本品牌，销量大，整体还可以，组装。（KOBELCO）
优点：首付低，省油。颜色好。
缺点；不坚固，不耐用，四缸发动机大修后质量很差，只能做土方工作，因为没有力量，拼凑的东西肯定不容易使用。
沃尔沃: 品牌好，销量大，口碑好，整体好，组装好。（VOLVO)
优点：安全性能好，更豪华。省油，速度快。
缺点:沃尔沃新机可以，但是国产化严重，脆弱，不够厚，二手机价格低，很难脱手。
斗山：韩国品牌，综合中庸，进口机属于低档产品，组装。(DOOSAN)
优点：价格便宜，-8系列油耗低。各种工程都可以使用。
缺点:产品质量低劣，价格中庸，质量中庸，售后差。保值度低。
20T机型 DH215-9 参考价格 80-85W DH225-9 86-91W
现代：韩国品牌，但确实是低档商品，组装。（HYUNDAI)
优点:价格便宜，配件好买，便宜。
缺点:机器甚至达不到国产机器的水平，好坏。
个人观点：进口品牌只能购买上述品牌，凯斯(CASE)，杰西博（JCB),加藤(KATO)，特雷克斯（TEREX)，立渤海尔(LIEBHER)，住友(SUMITOMO)，石川岛(IHI)，久保田（KUBATO)，竹内（TAKEUCHI)不能买，占有率低，售后服务点少，配件难买，假如你买了，总会有这些问题。
小松、卡特属于自主生产品牌，首先要考虑
与进口品牌相比，以下国产机械的综合能力要差得多。
小松、卡特属于自主生产品牌，首先要考虑
与进口品牌相比，以下国产机器的综合能力要差得多。但还是分档次。(楼主可以通过在百度图片中输入名称来看到标志)
第一档：三一重工，JCM,山河智能柳工，玉柴。
二、徐工、中联重科、徐挖、龙工、临工、沃德、山推、力士德。
最后：詹阳动力、振宇、犀牛、常林、开源
首先要看你做什么工程，也就是所谓的地质条件。假如真的是打纯土层。那什么样的钻机呢？钻机和钻机有多大没什么区别。另外还要看你的工程单价。也就是说，没有不能打败的地层。只有价格打不动。
假如简单说说什么牌子的钻机最好。当然是宝峨。只是德国的宝峨。国产(天津产)宝峨一样不好。意马，土力质量也很好。
若选择国产的。那么。中联、南车、三一、徐工本质上差别不大。三一、南车、徐工早期都在使用卡特底盘。而且声称是进口卡底。当然，卡特底盘也是国产的(徐州生产？好像忘了谁说的。）。现在进口卡特底盘的可能性很小。因为运费做不到。卡特底盘的优点是质量稳定(这并不意味着所有国产自制底盘都不好)。标准统一。缺点是维护和消耗成本相对较高。在燃油成本可观的今天。这也是一笔不小的开销。关于自制地盘。中联、三一、徐工、南车都在发展。而中联发展最早。旋挖从一开始就用自己生产的自制底。质量也很过关。徐工次之。最近三一也在搞自制底。技术上似乎有些困难。南车做得最晚。据报道，南车的自制底是四川邦利的(不可靠)。
关于售后。南车的售后服务主要依靠卡特彼勒的售后系统。中联、三一、徐工都是自己的售后人马。当然。很多卡特底盘都是卡特彼勒的人马。去年2011年中期，三一售后系统。有些松解。跑了很多人(我在北京。我的很多朋友都走了，具体原因好像是三一改制…)。所以现阶段不要迷信三一售后。很多人都是新人。
质量问题。每个工厂都有自己的“质量门”…谁举例我就举反例。当然，这方面就不说了。仁者见仁智者见智。
旋挖项目是团队作战的问题。一流的团队可以很好地打破机器。利润很高。一个三流的团队最终可以把一流的机器搞得不入流…租用的旋挖钻机质量好，全国旋挖钻机租赁网的介绍到此结束。你不知道你是否找到了你需要的信息？ ？如果你想了解更多关于这方面的信息，记得收集并关注这个网站。
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