来源:【嘉兴日报-嘉兴在线】
国庆假期，全市各大交通工程正在全力推进。在嘉兴城市高速公路射线工程，建设者在一线工地奋战，为城市交通发展做出贡献。
今日，记者在海盐射线(一期)工程中看到，施工人员正在浇筑桩基。众所周知，桩基是高架桥施工过程中整个桥梁的重要组成部分，稳定夯实的桩基对整个桥梁起着重要的支撑作用。但由于桩基部分位于地下，是一项隐蔽工程，成孔检测技术和施工工艺质量控制尤为重要。
记者从嘉通集团交通建设公司了解到，鉴于桩基施工和检测技术的限制，海盐射线（一期）项目采用了中国最先进的成孔和检测技术，以确保桩基浇筑质量。到目前为止，已完成300个桩基。
成孔10小时，质量质量和效率
海盐射线(一期)项目地理位置靠近海边，地质主要为粉质黏土、淤泥粉粘土、粉砂层。针对这类地质层，近年来专门引进了新型桩基成孔施工设备——旋挖钻，通过钻杆和钻斗的旋转，以钻斗的自重和液压作为钻孔压力，将土屑填满钻斗，提高钻斗的出土，通过钻斗的旋转、挖掘、提升和卸载形成孔。
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旋挖成孔具有施工质量可靠、成孔速度快、成孔效率高、适应性强等特点。旋挖钻孔可以大大缩短施工周期。一个近100米的桩基只需10个小时就可以成等条件下，使用其他类型的钻机需要2到3天。交建公司相关负责人表示。
此外，为了保证桩基孔壁的稳定性，项目专门应用了冲击钻泥浆 结合膨润土造浆法制作泥浆。泥浆在钻孔作业中主要起到保护孔壁的作用。通过注入泥浆，孔内压力与周围土层压力平衡。同时，泥浆会附着在孔壁上形成泥皮层，隔离地下水，保证孔的质量。”施工单位中铁二十一局集团第三工程有限公司相关负责人说。
黑科技加持，成孔可视化
旋挖钻孔是桩基质量保证的前提。地下钻孔是否有塌孔，缩孔需学习开旋挖钻机要专门的仪器检测才能知道情况。交通建设公司相关负责人表示，传统的检测方法是使用钢笼检测，设备重，检测操作繁琐，不可视化，海盐射线（一期）项目桩基平均长度85米，最大桩长106米，使用笼检测无法达到这样的深度。桩基成孔的倾斜度应小于等于50cm，沉渣厚度小于等于10厘米。
为此，我们专门引进了国内先进的数字孔探测器。该设备体积小，搬运方便。桩基孔径和倾斜度可实时显示相关值，成孔情况可直接转换为桩型图。交通建设公司相关负责人表示，设备依据超声波反射原理，不直接接触孔壁，不会对孔造成人为破坏。同时，该项目还配备了数字沉渣仪，吸砂泵等设备，系统保证成孔质量。
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四道审核通关，严格控制关键环节
桩基质量控制是一项涉及复杂工艺的系统工程。桩基施工需要14道工序，每道工序都很重要。交通建设公司相关负责人表示，为确保流程准确，公司实施全员、全过程的质量管理钢筋笼对桩基成孔、下钢筋笼、混凝土灌注四个关键工艺点进行监理和施工技术人员双侧站、双验收审核制度，形成旁站记录，确保可追溯性。此外，交通建设公司还建立了每日在线验收报告制度和不定期现场监督制度，确保严格规范质量监督制度的实施。(图片由交通建设公司提供)
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